Принцип работы дизельной электростанции 14-04-2012

Перед покупкой дизельного генератора многие клиенты хотят узнать, зависит ли количество потребляемого топлива от величины нагрузки на генератор, регулируется ли производимая мощность  в зависимости от мощности подключенных потребителей.

Для того чтобы ответить на эти и другие подобные вопросы, следует объяснить принцип работы дизельного генератора. Основными его частями являются генератор переменного тока и двигатель. Двигатель вращает ротор, в его обмотке появляется электрический ток. Частота тока зависит от частоты вращения ротора. В наших сетях принята частота электроснабжения 50 Гц, соответственно с этой же частотой должен вращаться вал двигателя, производимый ток в этом случае будет иметь частоту 50Гц. Это достигается за счет регулятора частоты вращения вала, его задача заключается в том, чтобы регулировать подачу дизельного топлива так, чтобы поддерживать нужную частоту вращения (1500 об/мин).

Регулятор частоты вращения выступает в роли связующего звена между мощностью дизельной электростанции и электрической нагрузкой. Система работает следующим образом: как только в сети, к которой подключен генератор, увеличивается электрическая нагрузка, электромагнитные силы в обмотках генератора начинают уменьшать скорость вращения ротора. Падает частота вращения, после этого регулятор частоты начинает исполнять свою основную функцию – он увеличивает подачу топлива, чтобы частота вращения вернулась к своему номинальному значению. При снижении нагрузки происходит обратный процесс, регулятор уменьшает подачу топлива. Таким образом, генератор работает при разных нагрузках, и расходует при этом различное количество топлива. В характеристиках дизельного генератора указывается максимально возможная нагрузка. Она ограничивается мощностью применяемого генератора переменного тока и мощностью дизельного двигателя.

Стоит отметить, что колебания частоты вращения вала дизельной электростанции, а, соответственно, и частоты вырабатываемого ею электрического тока, кратковременны и незначительны. Поэтому они незаметны даже для самых чувствительных электронных приборов, используемых потребителями. На некоторых дизельных электростанциях устанавливаются электронные регуляторы частоты вращения вала, они могут обеспечить наивысшее качество электроэнергии, производимой  генератором.